1. Înainte de curățarea mașinii, întrerupeți alimentarea cu energie a mașinii pentru a asigura siguranța oamenilor și a mașinii.
2. Curățați masa de lucru și suprafața mașinii cu o cârpă curată și umezită.
3. Curățați resturile de film lipite de mecanismul de alimentare, mecanismul de etanșare la mijloc și mecanismul de etanșare la capăt cu aer comprimat.
4. Curățați resturile de film lipite de cuțitul de etanșare cu o perie de sârmă de oțel.

1. Adăugați ulei lubrifiant la angrenajele sistemului de antrenare și lanțurile roții lanțului, este suficient un strat subțire de ulei lubrifiant. Nu este permisă adăugarea de ulei lubrifiant la banda sincronă a mașinii și la banda transportoare plată.
2. Adăugați ulei lubrifiant la rulmentul de etanșare la capăt.
3. Verificați tensiunea lanțului de transmisie și a curelei, strângeți din nou dacă este necesar.
4. Verificați toate șuruburile și piulițele, dacă există șuruburi sau piulițe slăbite, strângeți-o din nou.
5. Verificați depozitul de carbon, curățați dacă este necesar.

III. Verificare și întreținere bianuală

1. Verificați starea de uzură a curelei de transmisie și a benzii transportoare plate, înlocuiți dacă este necesar.
2. Verificați toate piesele de uzură, înlocuiți piesele uzate la timp.
3. Verificați starea de uzură a pieselor de transmisie, înlocuiți dacă este necesar.
4. Verificați cablajul electric și strângeți dacă este necesar. Curăţaţi praful de pe elementele electrice cu aer comprimat.